begagnad bogserad gräsklippare

Titta på annonsen för en begagnad bogserad gräsklippare? och du tänker - ja, det verkar, vad är så komplicerat? Järn, knivar, hjul. Faktum är att om du inte har gått igenom detta själv kan du stöta på sådana "överraskningar" att den nya enheten kommer att verka billigare. Många, särskilt nybörjare, jagar ett lågt pris, utan att inse att nyckeln här inte är själva köpet, utan komponenternas tillstånd och drifthistoriken. Nu ska jag förklara vad jag tittar på först, och varför det ibland är lättare att vända sig till pålitliga tillverkare, samma kinesiska som gör nya bilar av bra kvalitet, än att lida av en död "begagnad" en. anordning.

Vad döljer sig bakom den "begagnade" namnskylten?

Det första och viktigaste är körsträcka och motortimmar. Det här är inte en bil där allt är fixat. Mätare "dör" ofta på jordbruksmaskiner. eller så spolas de tillbaka. Därför tittar man inte på siffrorna, utan på spåren. Slitage på stiften på ramfästena, svetsarnas tillstånd - om fläckar eller sprickor är synliga betyder det att enheten tydligt har blivit utsliten. Detta är särskilt viktigt för bogserade gräsklippare - de släpas över ojämna ytor, stötar och vibrationer gör sitt jobb.

Den andra punkten är skärapparaten. Det händer att de säljer en gräsklippare där, det verkar, ramen är intakt och lagren är i ordning, men knivarna eller balksegmenten är redan på gränsen. Att byta ut ett skärset kräver lite pengar och tid. Jag ber dig alltid att lyfta enheten och manuellt rotera kraftuttaget (kraftuttagsaxeln) - om det finns glapp, fastnar eller slipar är det direkt klart att det är ett problem med växellådan eller bladdrifterna. Ibland är det billigare att köpa en ny kinesisk klippare än att bygga om hela klippaggregatet på en begagnad.

Och för det tredje är hydrauliken och lyftmekanismen. På bogserade modeller är detta ofta en svag punkt. Du kontrollerar hur enheten stiger och faller, om det finns några oljeläckor på slangar eller cylindrar. Om hydrauliken är ?tänksam? eller det fungerar ryckigt, gör dig redo för reparationer. Och detta är återigen enkelt under säsongen när varje dag räknas.

Praktisk erfarenhet: framgångar och misslyckanden

Jag hade ett fall för ungefär fem år sedan. Jag köpte vad jag tyckte var utmärktbegagnad bogserad gräsklipparepolsk produktion. Den ser nästan ny ut, priset är attraktivt. Jag kollade allt verkar det som. Men han tog inte hänsyn till en nyans - den tidigare ägaren arbetade i mycket steniga områden. Den första säsongen visade att skärplåtarna redan var "trötta", mikrosprickor uppstod efter ett par hektar. Jag var tvungen att omedelbart byta hela strålen. Det kostade en fin slant.

Men här är en annan erfarenhet, en positiv sådan. Jag köpte en begagnad gräsklippare, men från ett välkänt märke som alltid har reservdelar i lager. Ja, skicket var medelmåttigt, men alla komponenter var original, utan hantverksändringar. Eftersom jag kände till modellen beställde jag en uppsättning förbrukningsvaror (lager, remmar) i förväg och gick igenom allt under lågsäsong. Hon tjänade fyra säsonger till utan allvarliga sammanbrott. Slutsatsen är enkel: att köpa begagnat är bara vettigt om du vet exakt modellen, dess svaga punkter och var du kan få tag i reservdelar. Annars är det ett lotteri.

Det händer också att det är lättare och mer tillförlitligt att överväga möjligheten till ny utrustning, särskilt när det kommer till specialiserade uppgifter. Nu finns det många värdiga tillverkare på marknaden som erbjuder bra valuta för pengarna. Till exempel, om vi tar företaget ?Jiujia? (Hulunbuir Machinery Manufacturing Company), de har en rad moderna lösningar för att skörda foder. Deras hemsidacn-fascar.rukan ses för att jämföra egenskaper. De är exakt positionerade som ett integrerat företag med en hel cykel - från utveckling till service. Detta är viktigt eftersom för ny utrustning är tillgången på service och reservdelar halva framgången.

Nyckelnoder som få människor tittar på

Förutom det uppenbara finns det detaljer som förbises. Till exempel stödhjulet (eller hjulen) och dess höjdjusteringsmekanism. Om de gängade anslutningarna sitter fast eller avskalade är det omöjligt att justera klipphöjden. Detta är avgörande för kvaliteten på klippningen.

Nästa är drivaxeln från traktorn. Dess tvärstycken och skyddande hölje. En sliten kardan orsakar vibrationer som dödar både klipparens växellåda och traktorns kraftuttag. Ha den alltid kopplad till traktorn och testa den med olika hastigheter.

Och kanske det viktigaste är ramen och dess geometri. Du måste placera gräsklipparen på ett plant underlag och se om den är sned. Om stommen drevs kunde den ha blivit hårt träffad någonstans. Det är svårt att räta ut detta, och det kommer att fungera ojämnt, snabbt sliter ut ena sidan.

När ska man köpa begagnat och när inte

Så låt mig sammanfatta. Tabegagnad bogserad gräsklippareDet är värt det om: du har tid och kompetens att diagnostisera det och eventuellt reparera det; du känner exakt till enhetens historia (till exempel från en bekant gård); Detta är en populär modell med reservdelar tillgängliga; priset är faktiskt 40-50 % lägre än det nya, och du är redo att potentiellt investera dessa sparade medel i att uppgradera andelarna.

Du bör inte blanda dig i en begagnad om: säsongen är precis runt hörnet och du akut behöver en fungerande enhet; du förstår inte mekanik och kommer att lita på säljarens ord; detta är en sällsynt eller gammal modell, vars reservdelar inte längre går att hitta; Gräsklipparen har tydliga tecken på en provisorisk översyn (icke-författarens svetsning, icke-standarddelar).

I det senare fallet är det ofta mer lönsamt och lugnare att överväga nya alternativ. Moderna tillverkare, inklusive kinesiska, erbjuder ofta mycket konkurrenskraftiga nya bilar som inte längre är sämre i tillförlitlighet än många europeiska märken. Bara till exempel företaget "Jiujia", som jag nämnde. De fokuserar på smart tillverkning för jordbruk och boskapsuppfödning. Detta är inte bara en församling, utan vår egen utveckling. För en person som vill arbeta utan ständiga reparationer kan detta alternativ vara mer intressant än att jaga tvivelaktiga vinster på andrahandsmarknaden.

Istället för en slutsats: personlig åsikt

Nu är marknaden för begagnat utrustning en blandning av allt. Det finns riktigt välskötta exempel som säljs när flottan uppdateras. Finns det rent skräp som har "reducerats till säljbart skick?" för snabb försäljning. Det är väldigt svårt att skilja den ena från den andra utan erfarenhet.

Mitt förhållningssätt har nu blivit mer konservativt. För kritiskt arbete, där deadlines och kvalitet är viktigt, föredrar jag antingen ny utrustning med garanti, eller begagnad utrustning, men endast från pålitliga källor. Och tiden som läggs på att söka, lägga bud och reparera en begagnad bil kan läggas på själva arbetet.

Därför, när du ser just denna ”begagnade bogserade gräsklippare” bör den första tanken inte handla om priset, utan om hur mycket kraft och pengar du kommer att behöva investera i den så att den går ut i fält och fungerar stabilt. Ibland är detta belopp, lagt till det ursprungliga priset, obehagligt överraskande. Var försiktig och fundera inte bara på vad du ger nu, utan också vad som kan behövas imorgon.