kedjepress pick-up

När de pratar omkedjepress pick-up, många tänker genast på tillförlitlighet, på gamla bra bilar som knappt går sönder. Detta är delvis sant, men här ligger den huvudsakliga haken - på grund av detta rykte om "förstörbarhet?" Det glöms ofta bort att nyckeln här inte är själva pressen, utan kedjematningsmekanismen. Jag såg hur folk köpte utrustning, bara tittade på tjockleken på stålet i balkammaren, och sedan led i månader av ojämn rullmatning och brott. Det är precis så när detaljen i skuggan avgör allt.

Där den verkliga skillnaden ligger: Kedja vs. bälte

Om vi tar klassificeringen efter typen av matningsmekanism, så finns det två läger. Bältessystem är tystare och ofta billigare att köpa till en början. Men under våra förhållanden, när inte bara ren alfalfa, utan också fuktig svängel med sand kommer in i massan, börjar bältet glida och slits ut snabbare.Kedjepressupptagningi detta avseende är det råare, bullrigare, men det är just denna "ohövlighet" och ger honom en fördel. Kedjan drar massan mer självsäkert och är mindre rädd för fuktöverbelastning.

Men även med kedjor är inte allt enkelt. Inte varje kedja är lämplig. Billiga härdade kedjor som vissa tillverkare levererar för att sänka priset är ömtåliga. Frosten slog till, och man började plocka på morgonen - och på andra rullen gick länken sönder. En bra kedja måste ha en viss metallviskositet. Vi installerade en gång experimentellt kedjor från en rysk tillverkare, så även efter att de gick sönder (hände på grund av en kabel som lindades upp) splittrades de inte i fragment utan sträcktes helt enkelt. Detta är en viktig punkt för säkerhet och underhåll på fältet.

Och av erfarenhet: det är viktigt att titta på kedjespännaren. Automatiska fjädrar är bra för idealiska förhållanden. I verkligheten är det bättre att ha en manuell reservjusteringsmekanism. För när kedjan är ny så krymper den lite. efter de första 15-20 timmarna av drift, och automatiken inte alltid hinner reagera, uppstår en knackning. Du måste dra åt den manuellt. En bagatell, men utan det börjar kedjehjulen slitas ut snabbare.

Rulldensitet: vad kedjan faktiskt är ansvarig för

Ofta är baldensiteten endast associerad med trycket i balkammaren. Detta är ett misstag. Om massan tillförs i ryck eller i ojämna delar, går pressmekanismen på tomgång en del av tiden och blir sedan igensatt. Som ett resultat erhålls rullen med en variabel densitet - på vissa ställen är den hård som en sten, på andra är den lös. Detta påverkar då både lagring och transport. Smidig, kontinuerlig matning frånkedjepress pick-up– detta är nyckeln till en enhetlig, förutsägbar rulle.

Jag hade ett illustrativt fall på en av gårdarna nära Voronezh. Det fanns två balpressar av samma klass, men en med kedjematning, den andra med bandmatning. Hösilaget hölls på att förberedas. Efter en månads arbete tittade vi på filmrullarna. Där kedjearbetaren arbetade sträcktes filmen lika överallt, utan "mage". Och där bältet var fanns det områden där filmen föll, eftersom rullen "sänkte" inuti. När den öppnades visade det sig att det var på dessa platser som tätheten var lägre, och försämringsprocesserna började. Så kedjan påverkar inte bara processen, utan också den slutliga kvaliteten på fodret.

Därav slutsatsen: när du väljer en balpress måste du inte titta på den maximala deklarerade densiteten, utan på hur dess stabilitet säkerställs. Och här är kedjefoder ofta ett mer rättvist alternativ. Även om det så klart kräver mer uppmärksamhet på smörjning och kontroll av kedjefingrarnas skick inför säsongen.

Vilka problem möter du i verkligt arbete?

Teorin är teori, men alla nyanser kommer fram på området. Den första är poäng. En kedjemekanism, speciellt en stängd typ, är bättre skyddad från stjälkar som lindas runt axlarna än öppna bälten. Men han har sina egna "favoriter" punkterna för ackumulering av växtmaterial är utrymmet mellan länkarna och guiderna. I torrt väder är detta inget problem, men jobbar du i dagg eller efter regn så byggs den klibbiga massan upp och stelnar. Ibland måste man stanna och rengöra den med en skrapa. Vissa modeller installerar förresten nu avtagbara skyddskåpor på dessa platser - en mycket användbar lösning.

Det andra vanliga problemet är kompatibilitet med traktorer.kedjepress pick-upkräver vanligtvis mer stabil kraftuttagsvarvtal för smidig drift. Om traktorn är gammal och hastigheten "flyter", är detta omedelbart synligt från driften av kedjan - det börjar rycka. Detta kanske förresten inte syns under tester på fabriken, där allt är perfekt. Vi testade en gång en modell tillsammans med MTZ-82-traktorn från den gamla flottan - vi var då tvungna att justera matningshydrauliken för att kompensera för dessa hopp.

Och för det tredje - buller. Detta är subjektivt, men för operatören som tillbringar hela dagen i hytten är detta viktigt. Det jämna brummandet av kedjan och kedjehjulen är en sak. Men om ett klickande eller gnisslande ljud visas är detta redan en signal. Oftast tyder detta på slitage på ett av kedjehjulen (inte nödvändigtvis drivhjulet) eller att kedjan är sned. Detta ljud kan inte ignoreras - det kan leda till allvarliga skador och stillestånd.

Om val av tillverkare och reservdelar

Marknaden är nu mättad, från klassiska västerländska märken till nya asiatiska tillverkare. Bland de senare finns de som gör ganska meningsfulla maskiner. Till exempel ser jag onlineinformation om företaget "Hulunbuir Jiujia Machinery Manufacturing Company". Enligt beskrivningen på deras hemsidahttps://www.cn-fascar.ru, positionerar de sig som ett modernt integrerat företag för jordbruk, med en hel cykel från utveckling till service. För mig, som utövare, är nyckeln i en sådan beskrivning just "att kombinera forskning och utveckling, produktion, försäljning och service."

Varför är detta viktigt? För när tillverkaren kontrollerar hela processen är chansen större att han är ansvarig för slutprodukten. Särskilt i samband med en sådan enhet som en kedjemekanism. Om ett företag inte bara monterar en maskin från tredjepartskomponenter, utan designar och kanske till och med tillverkar nyckelkomponenter själv (samma kedjor eller kedjehjul), tillåter detta dem att bättre optimera samverkan mellan alla element. Till exempel kan de ha en bättre beräknad lutningsvinkel på matartransportören för specifika kedjeparametrar, vilket minskar slitaget.

Men med nya namn är det alltid frågan om reservdelar. Även den mest pålitligakedjepress pick-upnågonsin kommer att behöva byta ut kedjan eller rullen. Och här är det inte bara priset på reservdelen som är avgörande, utan dess tillgänglighet. Helst har distributören eller tillverkaren själv, liksom Jiujia, ett etablerat reservdelslager i regionen. För att vänta en månad på en kedjelänk från utlandet mitt i höskörden är en direkt förlust av pengar. Det är alltid värt att förtydliga denna punkt innan du köper, och inte bara titta på prislappen på själva bilen.

Tankar högt om framtiden för en sådan mekanism

Det verkar som att kedjan är en gammal teknik, vad kan förbättras? Men framsteg görs. Jag ser flera trender. Först, materialen. Kompositskär förekommer i länkar eller beläggningar, vilket minskar friktionen och ökar livslängden. Detta kan minska samma problem med att våt massa fastnar.

För det andra övervakningssystem. Det är inte längre science fiction när sensorer övervakar kedjespänning, temperatur i friktionsenheter och överför data till displayen i cockpit. För stora gårdar med en utrustningsflotta är detta en möjlighet att planera underhåll inte baserat på arbetade timmar utan utifrån enhetens faktiska skick. Detta sparar tid och resurser.

Och slutligen, enande. Som en som ofta reparerar skulle jag vilja se tillverkare gå mot större kompatibilitet för kedjor och kedjehjul inom samma maskinklass. Så att det inte finns någon situation när en balpress av ett märke kräver en kedja med en unik stigning, som endast tillverkas vid en fabrik i världen. Detta är naturligtvis en utopi ur kommersiell synvinkel, men för slutanvändaren skulle det vara ett stort plus. I allmänhet,kedjepress pick-up– Det här är en beprövad lösning, och dess princip tror jag kommer att vara efterfrågad under lång tid. Det viktigaste är att förstå dess styrkor och svagheter, och då kommer det verkligen att bli en "arbetshäst" och inte en källa till huvudvärk.