
När du hör "elektrisk balpress" är det första du tänker på tystnad, renlighet, inga utsläpp. Men i praktiken är allt mer komplicerat. Många tror att detta helt enkelt är att ersätta en dieselmotor med en elmotor, men i själva verket är det en översyn av hela logiken i gårdens drift. Makt, autonomi, beroende av infrastruktur – det är här fallgroparna ligger. Jag såg själv hur en sådan enhet köptes i Moskva-regionen, och sedan under en halv säsong tänkte de på hur man sträcker en kabel till ett avlägset åkerland eller var man kan få en mobil generator med tillräcklig kraft.
Den största fördelen är inte frånvaron av avgaser, utan kontrollerbarhet. Den elektriska drivningen ger exakt kontroll över presskraften och matningshastigheten. Det gör att du kan göra tätare, jämnare balar även av blött hö, som en dieselenhet ofta river upp eller formar till lösa balar. Men den största risken här är nätstockning. I våra förhållanden, där linjen vid fältstationen kan vara gammal, är detta ett vanligt problem.
En annan nyans är startbelastningen. När pressmekanismen startas skapar elmotorn en kraftig impulsvåg. Om skyddet på transformatorstationen är känsligt kan det helt enkelt slå ut. Du måste antingen uppgradera elen, vilket är dyrt, eller använda mjukstartare, som inte alltid är standard. Uelektrisk balpressVissa europeiska märken tar hänsyn till detta, men priset skjuter direkt i höjden.
Och naturligtvis, tillförlitlighet i dammet. Det verkar som att en elmotor är enklare än en dieselmotor med kyl- och insprutningssystem. Men fältdamm, särskilt under torra somrar, går inte att undvika. Det blir igensatt i motorns kylsystem och sensorer. Regelbunden, nästan daglig rengöring krävs, annars kommer den att överhettas och misslyckas. Diesel i detta avseende, även om den är mer nyckfull, är mer van vid damm.
Nu finns det många erbjudanden från Kina på marknaden, och de är attraktiva på grund av sitt pris. Vi tog en för att provaelektrisk balpressfrån företaget ?Jiujia? (Hulunbuir Machinery Manufacturing Company). På hemsidancn-fascar.ruDe uppges ägna sig åt smart tillverkning för jordbruk. Vad kan jag säga - enheten är välmonterad, ramen är stark, men det var ett problem med kontrollsystemet.
Gränssnittet var helt på kinesiska, jag var tvungen att ta reda på det på måfå och leta efter de som kunde ladda om det till ryska. Detta är en typisk historia för den första batchen av utrustning som kommer direkt, utan lokalisering från distributören. Mekaniken i sig - knivarna, presskammaren, transportören - fungerade felfritt. Det är klart att de använder bra stål.
Där de verkligen förvånade mig var att anpassa mig till spänningsförändringar. I vårt nät "flyter spänningen", speciellt under gårdens toppar. Styrenheten på denna pick-up höll överspänningar på upp till 15 % utan att stängas av, bara minska hastigheten. För en dieselmotor är detta inget problem, men för en elektrisk är det ytterst viktigt. Jag tror att det beror på att Kina också har problem med nätverk, och de bygger in detta i designen.
Idén om en helt autonom elektrisk balpress är fortfarande en myt. Antingen är det en hybrid eller så är du bunden till en generator. Vi försökte två alternativ. Den första drivs av en kraftfull dieselgenerator på en trailer. Det visar sig samma dieselavgas, bara inte från själva balpressen, utan från generatorn. Plus - rörlighet. Nackdelen är de extra kostnaderna för bränsle för generatorn och dess underhåll. Ljudet är nästan detsamma.
Det andra alternativet, mer lovande, är stationära punkter vid kanterna av stora fält med anslutna kraftledningar och snabbkopplingar. Pickupen drivs av en egen kabelrulle, som vissa gamla svetsmaskiner. När kabeln tar slut, dockar du om vid nästa punkt. Detta kräver infrastrukturinvesteringar, men för stora gårdar som planerar 10-15 år framåt kan det löna sig på grund av besparingar på bränsle och smörjmedel och förbränningsmotorservice.
Det tredje scenariot, som jag såg i Belgorod-regionen, var användningen av en balpress som lagringsenhet. Under dagen arbetar den från nätverket/generatorn och under raster eller på natten laddar den sina ombordbatterier (om ett sådant alternativ finns tillgängligt) från samma nätverk, men till nattpris. Sedan kan du arbeta helt självständigt i en timme eller två. För nu är detta exotiskt och ett stort tillägg till priset, men en trend för detta är redan synlig.
Om vi tar den rent elektriska delen, uppstår oftast problem inte med motorn, utan med sensorer och ledningar. Med tiden lossar vibrationer från pressmekanismens drift kontakterna och kontakterna oxiderar. Särskilt påverkas sensorer för övervakning av garnlindning och kammarfyllnadsnivå. De börjar "ljuga" och balen bildas antingen snett eller så stannar systemet nödstopp och tror att en överbelastning har inträffat.
Inom mekaniken är den svaga punkten inte själva tryckkolven, utan kedjan eller remdriften från elmotorn till svänghjulet. På grund av det omedelbara uppnåendet av fullt vridmoment (till skillnad från en dieselmotor, som når det smidigare), uppstår en stötbelastning på kedjan. Den måste dras åt och bytas oftare än på traditionella modeller. Vissa tillverkare, inklusiveelektrisk balpressfrån nämnda Hulunbuir-företag började man installera förstärkta kedjor med stor säkerhetsmarginal, vilket stämmer.
En annan nyans är elmotorns kylsystem. Det är vanligtvis luftigt, med en fläkt. Om du arbetar i torrt gräs eller halm sugs allt ludd och smådamm in i kylaren. Det är svårt att rengöra; du måste ta isär höljet. Under säsongen krävs sådan rengöring 5-6 gånger, annars går motorn i skydd mot överhettning. Tillverkarna fokuserar sällan på detta, men i praktiken är detta en daglig angelägenhet för maskinföraren.
Inte varje gård behöver detta. Om du har utspridda fält, en svag elektrisk infrastruktur och inga planer på att modernisera den, så är det att ta en elektrisk balpress tortera dig själv och utrustningen. Hans nisch är antingen gårdar med utvecklad egen energi (egen transformatorstationer, ledningar), eller de som arbetar nära gården, inom en radie av 1-2 km från ett kraftfullt uttag.
Det andra scenariot är växthus eller gårdar med slutna komplex, där driften av förbränningsmotorer är förbjuden på grund av ventilation. Det finns nyttaelektrisk balpress100% motiverat, även om du måste ha en kabel med dig. Tystnaden och renheten i avgaserna här är huvudargumentet som uppväger besväret.
Och det tredje, växande segmentet är små gårdar som positionerar sig som "eco" eller "bio". För dem är själva det faktum att använda elektrisk utrustning en del av marknadsföringen, ett bevis på ett lågt koldioxidavtryck. Det är ofta lättare för dem att stå ut med begränsningar av autonomi, eftersom volymerna inte är gigantiska, och premien på produkter gör att de kan täcka merkostnaderna för att organisera processen.
I slutändan beror valet alltid på specifika förutsättningar. En teknik är varken dålig eller bra i sig - antingen passar den ditt fall eller så gör den det inte. Men du kan förstå detta bara genom att väga alla proffsen. och? emot? på sin egen mark, med sitt eget folk och sina egna nätverk. Resten är bara snack.