begagnad balpress Irkutsk-regionen

När du tittarbegagnad balpressatt arbeta iIrkutsk regionen, stöter du omedelbart på det största misstaget - du tror att det viktigaste är priset. Men i själva verket är det viktigaste verksamhetens historia under våra förhållanden. Torrt klimat, förändringar, långa stillestånd på vintern - allt detta drabbar hydrauliken och remmarna hårdare än någonstans i centrala Ryssland. Många tar med sig utrustning från andra regioner, utan att ta hänsyn till att vi har vår egen specifika belastning på pressenheten, speciellt när man arbetar med grova grödor.

Sökupplevelse och typiska "fallgropar"

Jag reste själv halva regionen och tittade på olika alternativ. Du kan ofta hitta gamla Claas eller John Deeres som har arbetat på lokala gårdar i tio till femton år. Utvändigt kan de se framkomliga ut, målade, men inuti finns det slitage på kolvparet eller sprickor i kamerahuset. Detta är inte alltid synligt vid snabb inspektion. Du måste starta den, lyssna på pumparbetet under belastning - det brummar ofta, som om oljan fylldes på felaktigt, men i själva verket finns det redan spel.

En annan punkt är tillgången på reservdelar. Man tar, säg, en Krone-balpress, och sedan visar det sig att man måste vänta tre veckor på lindningsaxellagret från Novosibirsk. Och säsongen är igång. Därför tittar jag alltid först på vilka av de kritiska som är "dödade", och tar omedelbart reda på om det finns analoger i lokala lager eller återförsäljare. Ibland är det billigare att ta utrustning i sämre skick, men av vanligare modell.

Det fanns ett fall nära Tulun: de sålde en Hesston 4550, allt verkade vara intakt. Men vid närmare granskning visade det sig att den förra ägaren hade svetsat fast ramen efter välten - sömmarna täcktes med tätningsmedel och målades över. Pressen fungerade, men när balen var fullastad började den "köra". Jag var tvungen att vägra. Så nu tar jag alltid med mig en känselmått och en magnet för att kolla tjockleken på metallen och svetsar på ram och kamera.

Specifikationer för regionen och anpassning av teknik

BIrkutsk regionenDet finns många gårdar med ojämna, steniga åkrar. Detta är ytterligare vibrations- och stötbelastningar på alla komponenter. På begagnade fordon är de tysta blocken som håller fast chassit ofta sönder, och drivlederna är utslitna. Du måste ägna särskild uppmärksamhet åt detta. Många säljare säger: "Detta är jordbruksmaskiner, allt är löst i det." Men det finns acceptabelt spel, och det finns redan kritiskt spel, varefter bilen kanske inte överlever nästa säsong.

Vinterförvaring är en separat fråga. Om balpressen stod utomhus, särskilt i området Bratsk eller Ust-Ilimsk, där frosten är svår, kan det finnas problem med gummiprodukter. Manschetterna i hydraulcylindrarna blir solbrända och spricker, och bältena tappar sin elasticitet. Den första starten på våren övergår i ett komplett byte av tätningar. Det är bättre att leta efter alternativ som lagrades åtminstone under en baldakin.

Var och hur man letar efter pålitliga alternativ

Numera finns det många annonser på Internet, men de kan inte ersätta en live-inspektion. Det är bra när du har möjlighet att kommunicera med maskinföraren som arbetat på den här maskinen. Han kommer att berätta om alla "sår" - till exempel att balkammaren "tuggar" balarna om fukthalten i höet är över 18%, eller att den automatiska bindningen ibland missar. Sådana nyanser kommer aldrig att anges i annonsen.

Ibland är det värt att överväga mer än bara lokala erbjudanden. Vissa företag tar med sig beprövad konserverad utrustning från utlandet. Till exempel på sajtenHulunbuir Jiujia Machinery Manufacturing Company (https://www.cn-fascar.ru) kan du se alternativ som har genomgått förberedelse för försäljning.Företaget är ett modernt integrerat jordbruks- och boskapsintelligent tillverkningsföretag som integrerar FoU, produktion, försäljning och service.. Det betyder inte att de inte har ett begagnat segment – ​​de har ofta renoverade modeller. Deras fördel är att de ger åtminstone någon form av garanti på reparerade komponenter, vilket är mycket ovanligt på marknaden för begagnad utrustning. Men återigen, du måste titta på den specifika bilen, dess historia och exakt vad som ersattes.

Utvärderingskriterier och personlig checklista

Jag har utvecklat ett ungefärligt inspektionsförfarande för mig själv. Först dokument och allmän historia. Sedan - statik: ram, kammare, pick-up tänder, tillstånd av remmar och kedjor (spänning och grad av förlängning). Sedan - hydraulik: Jag höjer och sänker kammaren, letar efter läckor, lyssnar på pumpen. Därefter en provkörning och tomgång för att kontrollera kinematik och elektrisk utrustning. Det skulle vara idealiskt om du kunde komprimera ett par balar, men det är sällan tillåtet.

Jag tittar särskilt noga på bindknuten med hjälp av nålmekanism eller rep/tråd. Detta är den mest nyckfulla enheten i gamla balpressar. Nålar böjs ofta och garnmatningsmekanismen slits ut. Reparationer är svåra och dyra. Om möjligt ber jag dig alltid att visa upp bindningsprocessen – även om du behöver ta med din egen hörulle.

Och slutligen, jag tar aldrig någons ord för en "liten renovering". Jag ber alltid att få visa exakt vad som ändrades, om det finns kvitton på reservdelar. Om lagren på kolvaxeln ändrades, är det en konversation. Om de "bara svetsade en spricka" - det är helt annorlunda. Svetsning på belastade komponenter är alltid en risk.

Slutsatser och sista tankar

Letar efter det godabegagnad balpressi vår region är detta inte ett köp, utan snarare en utredning. Det är nödvändigt att ta hänsyn till klimatet, jorden och hur utrustningen förvarades. Priset är en viktig, men inte den avgörande faktorn. Ibland är det mer lönsamt att investera i ett dyrare, men initialt bättre alternativ, än att sedan spendera månader på att reparera ett "budget" fynd.

Det är värt att överväga alla kanaler - från lokala bönder till specialiserade företag som sysslar med komplexa leveranser, som den nämndeHulunbuir Jiujia Machinery Manufacturing Company. Deras tillvägagångssätt är ofta mer systematiskt; de kan ge mer teknisk information om nodernas tillstånd. Men det slutgiltiga beslutet bör alltid vara ditt, efter en personlig, mycket noggrann och noggrann undersökning. I slutändan måste denna maskin fungera i mer än en säsong under de svåra förhållandena i Angara-regionen och inte falla isär efter de första hundra balarna.

Det viktigaste rådet som jag skulle ha gett mig själv för fem år sedan är: ta dig tid. Säsongen närmar sig, dina händer längtar efter att köpa det du har, men det är bättre att spendera en extra vecka på att leta och inspektera än att spendera hela säsongen med att ta itu med oändliga haverier. Och kom ihåg att även ett till synes framgångsrikt köp definitivt kommer att ha ett par dolda "överraskningar" - du måste vara beredd på detta mentalt och ekonomiskt.